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大面積鑄鐵平板為什么要拼接的原因

發(fā)表時間:2018年11月03日【

 鑄鐵地軌的工作主要就是用于一些大型企業(yè)改擴(kuò)建和新建使用,主要是這些新建工程作為基礎(chǔ)平臺的使用.首要用于焊jie、裝配、拼裝、鉚焊等使用,由于車間運(yùn)用面積比較大,所以全體大型鑄鐵平臺由多塊小的鑄鐵平板拼接拼裝運(yùn)用.首要因素為

1.鑄造大型鑄鐵平臺是的困難,單件分量較輕的鑄鐵平板是方便鑄造的,當(dāng)鑄鐵平臺鑄件分量超越鑄造規(guī)定重量之后,是鍛造不出來優(yōu)秀的鑄鐵平臺的,更不要說后邊的機(jī)加工了.這里面包括其中設(shè)備,澆注設(shè)備,鑄造沙箱等條件的限制。咱們的鑄造規(guī)定重量為單件重30噸以下的鑄件,所以首要單件分量不要超越30噸;

2.其次是加工設(shè)備,常用機(jī)械加工只能為3000mm*8000mm,也即是鑄鐵平板寬度和長度不能超越3米和8米,超出這個尺度即是鑄造出來也無法加工的;
 
3.再就是鑄鐵平板廠家也考慮到了大型鑄鐵平臺的運(yùn)輸問題,因為現(xiàn)在對鑄鐵平臺運(yùn)送車輛的超寬、超長和超重的嚴(yán)厲約束下,也相應(yīng)的約束了鑄鐵平臺的長寬和單重,在確保在車載規(guī)模以內(nèi),不能超寬,不能超長,不能超重,同時也要充分考慮到使用單位的起重情況和吊裝能力,那么適中的鑄鐵平板才更有利于廠家和使用單位 的安裝調(diào)試等。